La luna en bicicleta

  Dicen lo que saben que solo hay dos tipos de ciclistas: Los que ya se cayeron y los que se van a caer. Podemos decir lo mismo para muchas otras actividades relacionadas con moverse en cicla, el que se pinchó y el que se va a pinchar por ejemplo. Aquí les dejamos algunos sencillos consejos de ciclista frecuente para quién mejorar la vida encima de una bicicleta. Si tiene más, pongalos en los comentarios:. - Casi todos aprendemos a montar en cicla en la infancia. Volver a arrancar de adultos puede dar temor, pero como es algo que no se olvida se recupera rápidamente la pericia. Si el primer día ya está cansado tras recorrer 5 cuadras, en un par de semanas puede estár haciendo 5 kms y 5 meses después 50. El punto clave es sobrepasar los primeros 15 dias sin dejar de usarla, el condicionamiento físico llega muy rápido si es es constante. Si ya se decidió compre una buena sin ser de alta gama. Yo recomiendo una todo terreno con marco de aluminio más liviano que el acero trad...

Por Jorge Montaña Me muevo esencialmente en una bicicleta, la misma desde hace casi 20 años. Marco de aluminio, cambios, buen sillín, guardabarros, parrilla y luces, me pongo el casco hasta para ir a la panadería.  En este articulo les cuento como esto es tan importante en mi vida con recomendaciones para intentarlo Me pueden reconocer por cargar dos alforjas en las que puedo llevar 25 kilos de mercado, con espacio adicional en la barra y la parrilla.  Cómo vivo fuera del casco urbano el promedio de estos viajes es de 14 km con un kilometro de subida a la vuelta. Los domingos voy a rodar en la misma cicla por carreteras veredales superando los 3000 mts de altura en rodadas de 40 a 60 kms.  Sin darme cuenta, he ido estirando mis recorridos de modo que no tengo problema en sumar más de 80 kms en un día tranquilamente y sin cansancio. Los ciclistas no lo somos siempre. Soy de los pocos privilegiados que tiene un carro, que gracias a la flexibilidad de la bici utilizo de...

 A veces nos ensarsamos en discusiones eternas sobre la mejor  ciclo infraestructura, para algunos debe ser totalmente segregada y amplia, para muchos más podemos estar en la via compartiendo espacio con los carros y pedimos apenas un esfuerzo para hacer una via "pacificada" es decir con reductores de velocidad y señales de advertencia y confiamos en que con estas medidas lleguen los ciclistas Sin embargo poco pensamos el tema desde las personas, En la mesa de la bicicleta, la gran mayoria de sus integrantes somos personas sanas que manejamos con soltura la bicicleta en todas las situaciónes, quien esto escribe, no baja de 200 kms mensuales en cicla a pesar de tener carro y también usar transporte publico. Pero poco pensamos en las señoras mayores, en los niños, en las personas que aprendieron de pequeños pero que la tienen colgada desde el final de la adolescencia en el garaje y tienen justificado temor de enfrentar el trafico.  Algunos padres de familia, antes ciclistas...